Der öffentliche Nahverkehr darf nicht vergessen werden
In der Diskussion über die Entlastung bei den Mobilitätskosten steht derzeit vor allem der Tankrabatt für Autofahrer im Mittelpunkt. Damit sollen Verbraucherinnen und Verbraucher angesichts hoher Kraftstoffpreise finanziell entlastet werden.
Gleichzeitig stellt sich die Frage, wie viel dieser staatlichen Entlastung tatsächlich bei den Verbraucherinnen und Verbrauchern ankommt. Denn die Entwicklung der Kraftstoffpreise hängt von zahlreichen Faktoren ab. Auch die Preisgestaltung der Mineralölunternehmen kann beeinflussen, in welchem Umfang eine staatliche Entlastung an die Kundinnen und Kunden weitergegeben wird.
Weniger Beachtung findet dagegen die große Zahl von Menschen, die für ihren täglichen Weg zur Arbeit, zur Ausbildung oder aus anderen Gründen auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen sind. Auch für sie können steigende Fahrpreise für Busse, S-Bahnen und U-Bahnen eine erhebliche finanzielle Belastung darstellen.
Wenn der Staat Autofahrer angesichts hoher Kraftstoffpreise finanziell unterstützt, sollte er deshalb auch diejenigen berücksichtigen, die den öffentlichen Nahverkehr nutzen. Das gilt insbesondere für Menschen, die bewusst auf das Auto verzichten und damit zur Entlastung von Straßen und Umwelt beitragen.
Fazit
Eine ausgewogene Verkehrspolitik sollte deshalb nicht einseitig den Individualverkehr entlasten. Auch die Nutzerinnen und Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs sollten bei staatlichen Maßnahmen zur Senkung der Mobilitätskosten angemessen berücksichtigt werden.
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